Односкатная крыша (далее ОК) как нельзя кстати подойдет для гаражей или пристроек. Такая форма смотрится достаточно презентабельно и надежно. К тому же принцип строительства данной ограждающей конструкции здания намного проще, чем её двухскатный вариант. Поэтому возведение односкатной крыши будет по силам самостоятельным мастерам. В этой статье мы рассмотрим, как соорудить её на гараже.
Преимущества односкатной крыши
- Простота конструкции. Такой тип крыши формируется отдельно установленными стропилами, края которых могут опираться на стены разной высоты (вместо них можно использовать колонны, столбы или стойки).
- Экономия времени и материалов. Простота конструкции позволяет задействовать минимум сил и средств на проектирование и монтаж.
- Долговечность сооружения. Грамотно возведенная крыша такого типа и продуманная вентиляция позволяет хорошо её проветривать, тем самым предотвращая скопление конденсата, а вследствие гниения конструкции.
Особенности проектирования
Перед тем, как сделать односкатную крышу своими руками, важно определиться с конечным вариантом. Видов проектирования таких конструкций значительно больше, чем может показаться на первый взгляд. Сооружения могут возводить над отдельно стоящими зданиями и пристройками. Бывает, что один скат может перекрывать гараж или летний домик со смежной стеной.
Основной признак ОК – это имеющиеся опоры под краями стропильной ноги, которые называются наслонными. Данный принцип можно наблюдаться и, если сделать односкатную крышу к гаражу-пристрою.
Как определиться с уклоном крыши
Оптимальный наклон крыши важно соблюдать, дабы обеспечить свободный сход дождевой или талой воды (при снеготаянии). Ранее мы уже рассматривали как сделать односкатную крышу на сарае. Принципы её проектирования схожи с конструкцией для гаража. На наклон крыши влияют следующие моменты:
- Ландшафт. Согласно архитектурным канонам, угол крыши должен быть одного вида и цвета в пределах 1-ой территориальной единицы. Конечно, если это не слишком повлияет на расходы.
- Климат. Односкатные крыши при наклоне 5 градусов неразумно возводить в тех местах, где выпадет много осадков зимой. Здесь больше подойдут варианты с уклоном 20-25 градусов. Кстати, можно воспользоваться задерживающими снег элементами в таких случаях. В статье «Выбор снегозадержателей на крышу» вы найдете всю необходимую информацию. Однако рационально использовать 5 градусный уклон в местах сильной ветровой активности и с выпадением малого количества снега.
- Тип кровли. В зависимости от угла наклона крыши, используются разные виды кровельного материала. До 8 градусов возможно применение рулонных вариантов (3-4х слойные битумные, полимерные или смешанные). Если в пределах 8-10 градусов то данная кровля укладывается в 2 слоя. При наклоне в 15-20 – только использование металлических листов, соединенных фальцем, а также плоского или волнистого шифера. Свыше 25 градусов наклона – металлочерепица или профнастил.
Градус уклона односкатной крыши очень важен. С данным параметром следует определиться еще на стадии проектирования. Это даст понимание возможной необходимости сооружения стен коробки разной высоты.
Рассчитать стропильную систему будет проще, если вы воспользуетесь одной из программ, предложенных в Интернете.
Варианты стропильного каркаса
Перед тем, как сделать односкатную крышу на гараже, рассмотрим типы стропильного каркаса. Его сложность напрямую зависит от размера пролета. Принцип сооружения можно увидеть на картинке.
- До 4.5 метров. Это самая простая конструкция. Здесь присутствуют параллельно уложенные стропила, соединенные с мауэрлатом.
- Более 4,5м, но менее 6м. Из-за длины сооружения, появляется риск провисания крыши. Поэтому её необходимо будет укрепить (пример видно на картинке).
- Длина более 6м. В этом случае пролет делится на несколько сегментов. Между ними устанавливаются вертикальные опоры, а для этого нужна внутренняя стена. Распределить нагрузку можно путем укладки на бетонное перекрытие.
Оптимальный размер гаража для одного авто 3,5м на 5.2м.
Как правильно сделать односкатную крышу на гараже
Итак, мы определились с проектом, то теперь приступаем к возведению навесной конструкции. Сам процесс строительства займет несколько дней.
- Монтаж мауэрлата. После того, как верхняя часть был гидроизолирована, в ней и мауэрлате просверливаются отверстия под анкерные болты. Их расположение не должно быть на месте врезки стропильных ног. Количество отверстий в мауэрлате лучше сделать минимум, иначе его прочность значительно снизится.
- Установка стропильных ног. На их концах выпиливаются пазы для крепления к мауэрлату. После этого монтируются крайние стропильные фермы, а между ими натягивают леску, чтобы легче было выставить все остальное.
- Гидроизоляция. Полосами на стропила настилается влагоотталкивающая пленка, которая закрепляется рейками контр-обрешетки. Нахлест должен составлять 10-15см. Рекомендуем к прочтению статью «Как укладывать гидроизоляцию на крышу», где мы уже освещали более подробно данный процесс
- Монтаж обрешетки. В зависимости от типа кровли устанавливается решетчатая или сплошная обрешетка, которая прибивается гвоздями.
- Настил кровли. Для её крепления используются оцинкованные саморезы с каучуковой шляпкой. При закручивании они деформируются, тем самым закрывая собой отверстие. Монтаж кровли начинают с низа.
- Завершающие работы. Проводят монтаж ветровой доски на низ скатов. Также устанавливается водосток. Крепления желоба лучше выбрать из пластика, которые не подвержены коррозии. Их можно прикрепить к ветровой доске. В этом поможет статья «Правила расчета количества элементов водосточной системы».
